1. Sửa xe nâng bị chảy nhớt động cơ tại KCN Hòa Khánh
Dấu hiệu : xe nâng bị chảy nhớt rất nhiều
Nguyên nhân : Cắc – te bị nứt
Ngày thực hiện: Tháng 6/2025
Địa điểm: Khu công nghiệp Hòa Khánh, Đà Nẵng
Khách hàng: Doanh nghiệp sản xuất trong lĩnh vực cơ khí chế tạo
Đơn vị thực hiện: Công ty TNHH Kĩ Thuật và Dịch Vụ HT Việt Nam
Liên hệ hỗ trợ kỹ thuật: 0965 385 832 – Email: xenanghtvietnam@gmail.com
2. Thực trạng xe nâng trước sửa chữa
Khách hàng liên hệ với chúng tôi với hiện tượng: xe nâng bị chảy nhớt, dầu bị rò rỉ nhớt động cơ rất nhiều, khiến sàn nhà xưởng thường xuyên có dầu loang, gây trơn trượt, ảnh hưởng đến an toàn lao động và hiệu suất làm việc.
Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, đội kỹ thuật HT Việt Nam xác định nguyên nhân xe nâng bị chảy nhớt là do cácte động cơ bị nứt, khiến nhớt động cơ rỉ ra liên tục. Ngoài ra, xe nâng chưa được bảo dưỡng định kỳ đúng hạn, dẫn đến tình trạng:
• Nhớt động cơ đã xuống cấp nghiêm trọng.
• Lọc nhớt và lọc hộp số bám bẩn, giảm hiệu suất lọc.
• Hiệu suất vận hành của xe giảm, máy ì và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

3. Giải pháp sửa chữa, khắc phục xe nâng bị chảy nhớt
Đội ngũ kỹ thuật của Xe nâng HT Việt Nam đã tiến hành quy trình sửa chữa và bảo dưỡng toàn diện, bao gồm các bước:
✅Bước 1. Hàn lại cácte động cơ bị nứt
• Tháo rời cácte bị nứt, vệ sinh khu vực tiếp xúc.
• Hàn lại chỗ vết nứt cácte, đảm bảo độ khít tuyệt đối để không rò rỉ nhớt.
• Kiểm tra và siết chặt các bu-lông đúng lực tiêu chuẩn.
✅Bước 2. Thay nhớt động cơ bằng nhớt Castrol chất lượng cao

• Dùng dầu nhớt Castrol chuyên dụng cho xe nâng dầu giúp bảo vệ động cơ, giảm mài mòn.
• Xả sạch nhớt cũ trước khi châm mới, đảm bảo không lẫn tạp chất.
✅ Bước 3. Thay lọc nhớt và lọc hộp số

• Lọc nhớt cũ đã bị đen và bẩn, được thay mới bằng loại lọc chất lượng cao, phù hợp thông số xe.
• Lọc hộp số cũng được thay mới để đảm bảo khả năng làm việc ổn định của hệ thống truyền động.
✅Bước 4. Kiểm tra tổng thể
• Kiểm tra độ kín hệ thống nhớt, đảm bảo không còn hiện tượng rò rỉ.
• Đề máy thử và kiểm tra áp suất nhớt, tiếng động cơ, độ rung.
• Dọn dẹp khu vực máy sau khi hoàn thành.

4. Kết quả sau khi bảo dưỡng và khắc phục tình trạng xe nâng bị chảy nhớt.
Sau khi hoàn tất sửa chữa và bảo dưỡng, chiếc xe nâng hoạt động ổn định trở lại:
• Không còn rò rỉ nhớt tại khu vực cácte.
• Động cơ vận hành êm, mượt hơn đáng kể.
• Hộp số sang số nhẹ nhàng, không bị ì như trước.
• Giảm tiêu hao nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ xe.
Khách hàng rất hài lòng và đã đặt lịch bảo dưỡng định kỳ hàng quý với chúng tôi.
5. Liên hệ dịch vụ sửa xe nâng tại Đà Nẵng
Nếu xe nâng của bạn gặp lỗi tương tự như rò rỉ nhớt, nứt cácte, cần thay lọc hoặc nhớt, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ tận nơi tại Đà Nẵng, KCN Hòa Khánh, Liên Chiểu và khu vực lân cận:
📞 CÔNG TY TNHH KĨ THUẬT VÀ DỊCH VỤ HT VIỆT NAM
📍 Địa chỉ: 179 Tô Hiệu, Liên Chiểu, Đà Nẵng
📱 Hotline: 0965 385 832
📧 Email: xenanghtvietnam@gmail.com
🌐 Website: www.xenanghtvietnam.com
❓Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Làm sao biết xe nâng bị chảy nhớt động cơ?
Xe nâng bị chảy nhớt thường có các dấu hiệu như:
• Có vệt dầu loang dưới sàn mỗi khi xe dừng.
• Động cơ có mùi khét nhẹ do dầu rò rỉ nóng lên.
• Nhớt trong động cơ bị hao hụt nhanh dù không sử dụng nhiều.
• Kiểm tra bằng que thăm nhớt thấy lượng nhớt xuống thấp hoặc màu nhớt bất thường.
2. Vì sao cácte xe nâng lại bị nứt?
Nguyên nhân phổ biến khiến cácte xe nâng bị nứt bao gồm:
• Xe va chạm mạnh hoặc bị đá, vật cứng văng lên khi di chuyển.
• Dưới gầm xe bị ăn mòn hoặc rỉ sét lâu ngày.
• Áp suất trong động cơ quá cao do hệ thống thông hơi kém.
3. Cácte bị nứt có cần thay mới không, hay có thể hàn lại?
Nếu vết nứt nhỏ và không ảnh hưởng đến độ chịu lực, có thể hàn phục hồi tạm thời. Tuy nhiên, để đảm bảo độ bền và ngăn rò rỉ dầu lâu dài, nên thay mới cácte bằng linh kiện chính hãng hoặc chất lượng tương đương.
4. Bao lâu nên thay nhớt và lọc nhớt cho xe nâng?
Đối với xe nâng chạy xăng hoặc dầu:
• Thay nhớt động cơ: mỗi 250–300 giờ hoạt động hoặc theo khuyến cáo nhà sản xuất.
• Thay lọc nhớt: mỗi 500 giờ hoặc mỗi lần thay nhớt thứ hai.
• Thay lọc hộp số: mỗi 1000 giờ hoặc sau 6 tháng/lần nếu xe vận hành liên tục.
5. Chi phí sửa xe nâng bị chảy nhớt ở Đà Nẵng là bao nhiêu?
Chi phí phụ thuộc vào mức độ hư hỏng:
• Thay cácte mới: từ 1.500.000 – 3.000.000 VNĐ tùy loại xe.
• Thay nhớt Castrol và lọc: từ 800.000 – 1.500.000 VNĐ tùy dung tích động cơ.
• Đối với khách hàng tại KCN Hòa Khánh và khu vực Đà Nẵng, Xe nâng HT Việt Nam hỗ trợ báo giá tận nơi, nhanh chóng và minh bạch.









































